Diese Kupplungen können Strom bis zu einer Stärke von 1 A pro Kontakt übertragen. Außerdem wirken sie vertikal und horizontal zentrierend, dadurch wird unbeabsichtigtes Entkuppeln (z.B. beim Übergang in eine Steigung) wirkungsvoll vermieden. Normales Entkuppeln und Vorentkuppeln ist nicht möglich. Hiermit können Sie auf einfachste Weise den Strom für die Innenbeleuchtung Ihrer Waggons durch den ganzen Zug führen. Dadurch sind nicht an jedem Waggon separate Stromschleifer erforderlich. Die Kupplung wird komplett mit 2 Anschlusskabeln geliefert und kann in einen vorhandenen NEM 362-Schacht eingesteckt werden.
Diese Kupplungen eignen sich besonders gut, wenn ein Pendelzug mit Steuerwagen auch geschoben werden soll - also mit Steuerwagen voraus und Lok am Zugschluss.