Schnellzug-Dampflokomotive S 2/6 "Museumslok"

Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung S 2/6 in grüner Grundfarbgebung mit schwarzer Rauchkammertür und rotem
Fahrwerk. Nachbildung der erhaltenen Lokomotive im Verkehrsmuseum Nürnberg. Musealer Zustand als Lokomotive der Königlich Bayerischen
Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) der Epoche I.

Auf einen Blick:

• Mit Präsentationsbrett „125 Jahre Verkehrsmuseum Nürnberg 1899-2024“
• Detaillierte Ausführung der Lokomotive im musealen Zustand des Verkehrsmuseums Nürnberg
• Zugbegegnungslicht digital schaltbar
• Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
• Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Eingerichtet für Raucheinsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zugbegegnungslicht und Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden (LED). Detailliertes Fahrwerk mit durchbrochenem Barrenrahmen. Windschnittige Verkleidung von Rauchkammer, Kamin, Dom und Zylindergruppe sowie windschnittig gestaltetes Führerhaus. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre liegen separat bei.
Länge über Puffer 25,1 cm.