Spur 1: Getreidewagen mit gewölbten Seitenwänden SNCF 33 87 933 9006-7

• Getreidewagen mit der Beschriftung "TRANSCEREALES CTC" (alte Kennzeichnung).

• Die Nachbildung dieses Wagens, die auf fundierten Unterlagen und Fachkenntnissen basiert, ist makellos.

• Die Merkmale dieses Wagens wurden gewissenhaft berücksichtigt, und die Feinheit sowie die Bauqualität machen ihn zu einem aussergewöhnlichen Modell.

• Wagen mit gewölbten Seitenwänden, auf Englisch „Curved side“, abgekürzt „CS“.

• Die Dachluken sind zu öffnen, und der Wagen wird mit Bremshalbkupplungen ausgestattet, die über einen Magneten verfügen, sodass er für einen realistischen Betrieb gekoppelt werden kann. 

• CS-3 = Ohne Schraubbremse, 2 Zugösen.

• Die Nachbildung der Drehgestelle Y 25 und der Sekundärfederung wurde besonders sorgfältig ausgeführt.

Ende der 1960er Jahre kamen neue Drehgestellwagen auf den Markt. Die ersten davon, mit quaderförmigem Wagenkasten und abgeschrägten Ecken, ruhten auf Drehgestellen des Typs Y25 französischer Bauart, die später zum europäischen Standarddrehgestell wurden. Sie werden gemeinhin als „Getreidewagen mit flachen Seitenwänden“ bezeichnet. Diese Wagen, die aus drei oder vier Innenabteilen bestehen, werden von oben über Klappen beladen, und die Entladung erfolgt durch Schwerkraft über drei oder vier Klappen, die mechanisch über Handräder oder Kurbeln betätigt werden. Das Fassungsvermögen dieser modernen Wagen beträgt je nach Typ 94/96 m³ Getreide, was 60 Tonnen Schüttgut entspricht. Ihr Leergewicht von 20 Tonnen ergibt ein Gesamtgewicht von 80 Tonnen, also 20 t/Achse, wodurch sie auf dem gesamten Schienennetz verkehren dürfen.
Mitte der 1970er Jahre wurden ähnliche Wagen in Betrieb genommen, diesmal mit gewölbten Waggonwänden. Ihre Abmessungen und Funktionsmerkmale entsprechen denen ihrer Vorgänger. Diese Wagen verkehren häufig in Ganzzügen, in denen sowohl Wagen mit flachen als auch mit gewölbten Waggonwänden gemischt sind, und sind bis heute im Einsatz.
Lematec Prestige Models SA bietet gleichzeitig Nachbildungen im Maßstab 1:32 von Wagen mit flachen und von Wagen mit gewölbten Seitenwänden an, die in den 1970er Jahren von Fauvet-Girel gebaut wurden. Darunter findet sich eine große Auswahl an namhaften Transportunternehmen mit vielfältigen und abwechslungsreichen Beschriftungen.

Lematec bietet weitere Wagen an, die aktuell noch nicht in unserem Angebot gelistet sind. Wir verweisen deshalb auf die Homepage von Lematec.