Spur 1: Elektrolokomotive Baureihe E 60

Highlights:

• Museumslokomotive E 60 10 der Deutschen Bahn Stiftung EP. VI im Museum Koblenz Lützel
• mfx-Decoder mit 31 Funktionen
• Stromspeicher 
• Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbarer 
• Scherenstromabnehmer Typ SBS 10 mit Schleifstück des DBS 54
• Neu entwickelte fernbedienbare Telex-Kupplung vorne und hinten.

Modell:

• Überarbeitetes Modell, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall. Mit mfx-Digital-Decoder mit 31 Funktionen, Stromspeicher parametrisierbar. Antrieb auf alle Achsen. Umfangreichen Soundfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Zentral eingebauter Hochleistungsmotor mit Antrieb auf alle Achsen. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbarer, vorbildgerechter Scherenstromabnehmer Typ SBS 10 mit Schleifstück des DBS 54. Weisses 3-Licht-Spitzensignal mit LEDs im Wechsel mit rotem Schlusslicht, digital schaltbar. Warmweisse LED-Beleuchtung im Führerstand. Führerstandstüren zum Öffnen, Aufwendige Nachbildung der Inneneinrichtung, Führerstand mit Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie: Schilder, Scheibenwischer, Pfeife, Glocke u.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmässig montierte Klauenkupplungen gegen 2 beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar. Vorne und hinten eingebaute, fernbedienbare Telex-Kupplung.
• Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.
• Länge über Puffer 35 cm.
• Gewicht ca. 3,6 kg