Beschreibung
Spur 1: absolut neuwertige Occasion: Tenderdampflok SNCF Serie 232 TC
Occasion - Einzelstück aus zweiter Hand: Dieses Modell weist nur geringste Gebrauchsspuren auf und ist praktisch neuwertig. Bei Ihrem Kaufinteresse wollen Sie dieses wunderschöne Modell bitte bei uns vor Ort begutachten. Ein Versand dieser Lok ist ausgeschlossen.
Vorbild: Tender-Dampflokomotive Serie 232 TC der Staatlichen Französischen Eisenbahngesellschaft (SNCF). Zustand um 1961. Betriebsnummer 232 TC 405.
- Hochdetaillierte Vollmetallbauweise.
- Fahrwerk, Aufbauten, Kessel etc. aus Zinkdruckguss.
- Decoder mit Strompuffer und bis zu 32 Funktionen.
- Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoss, Zylinderdampf und Dampfpfeife.
- Lastgesteuertes radsynchrones Fahrgeräusch.
- Rauchkammertür und Domdeckel zum Öffnen mit vielen Originaldetails.
- Spitzenbeleuchtung mit epochengerechter Lichtfärbung und warmweissen LEDs.
- Rotes Rücklicht schaltbar.
- Feuerbüchsenflackern zweifarbig.
- Führerstandsbeleuchtung.
- mfx-Decoder für Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC.
- Steuerungsumschaltung (Vor-, Rückwärts, Dauerbetrieb) in 3 Stufen mit Servomotor.
- Hinten Telex-Kupplung, vorne Schraubenkupplung (jeweils noch 1x zusätzlich im Lieferumfang).
Modell: Fahrgestell, Lokaufbau mit Kessel und Führerhaus aus Zinkdruckguss. Sonstige Ansetzteile weitestgehend aus Metall (MS). Hochdetailliertes Modell mit vielen angesetzten Details und vorbildgerecht detailliertem Führerstand, 2 Kesselaufbauten (Dampfdom rund, Sandkasten rund). Rauchkammertür mit Zentralverschluss, zum Öffnen. Bewegliche Wasserkastendeckel, bewegliche Führerstandstüren, u.v.m. Mit mfx-Digital-Decoder mit 32 möglichen Funktionen, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator mit radsynchronem Fahrgeräusch sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Eingebauter Strompuffer. Alle Treibachsen angetrieben. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoss, Zylinderdampf und Dampfpfeife. Zweilicht-Spitzensignal mit epochengerechter Lichtfärbung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Stirnbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen LEDs.
Rotes Rücklicht schaltbar. Ausgerüstet mit Federpuffern, Führerstands- und Feuerbüchsenbeleuchtung (Flackern). Lokmodell vorn mit Schraubenkupplung, hinten mit fernbedienbarer Telexkupplung, jeweils gegen den anderen Kupplungstyp tauschbar. Steuerungsumschaltung (Vor-, Rückwärts, Dauerbetrieb) in 3 Stufen.
Zum Lieferumfang des Modells gehört ein Ausstattungspaket mit je einer Schrauben- und Telexkupplung, Dampföl sowie eine Lokführer- und Heizerfigur. Montiert auf einem schwarz lackierten Aluminiumsockel für die Vitrinenpräsentation. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 46,2 cm. Gewicht ca. 6,2 kg.
Hinweis: Auf dieses Modell kann aus sicher verständlichen Gründen keine Hersteller-Garantie und damit auch keine Garantie von Zugkraft Stucki gewährt werden. Gemäss den gesetzlichen Bestimmungen kann die Garantie ganz ausgeschlossen werden, wenn der Kunde vor dem Kauf darüber informiert wird (was hiermit der Fall ist).
Epoche III