Schnellzugwagen C4ü zum D 74 mit Zuglauf: Hamburg Altona - Basel - mit serienmässig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Pufferkondensator

Vorbild: Vierachsiger Schnellzugwagen C4ü (Einheitsbauart 1928-30), 3. Klasse, zum Schnellzug D 74. Zuglauf: Hamburg Altona - Basel, für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel. Deutsche Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1955.

Highlights

• Schnellzugwagen ist passend zur Neukonstruktion der Dampflok BR 01.10 mit Neubau-Kessel.
• Schnellzug D 74 mit Zuglauf: Hamburg Altona - Basel, für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel.
• Ergänzung des Schnellzuges mit Wagen aus 42491 und 42533.
• Mit serienmässig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Pufferkondensator.
• Stromführende Kurzkupplungsköpfe.

Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit warmweissen Leuchtdioden und Pufferkondensator. Die Innenbeleuchtung funktioniert über die serienmässig eingebauten stromführenden Kurzkupplungen im Verbund mit dem Schnellzugwagen ABC4ü, 1./2./3. Klasse aus Artikel 42491, mit Schleifer zur Stromaufnahme. Dazu ist eine fest definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Ein kurzer Faltenbalg liegt zum Austausch bei. Aufgedrucktes Wagenlaufschild und Ordnungsnummer. Ein Leporello zeigt die Darstellung des gesamten Zuges und die vorbildgerechte Einordnung der einzelnen Wagen im Zug-Verband. Länge über Puffer 25 cm.

Der Schnellzugwagen ist passend zur Neukonstruktion der Schnellzug-Dampflokomotive BR 01.10 mit Neubau-Kessel, mit der Artikelnummer 39105 und kann mit den Schnellzugwagen aus 42533 und 42491 zum vorbildgerechten D 74 ergänzt werden.