LokPilot 5 micro DCC/MM/M4, PluX 16

Art. Nr.: ESU - 59814
ESU
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LokPilot 5 micro DCC/MM/M4, PluX 16


Der LokPilot 5 micro mit der PluX16 Schnittstelle hat eine Grundläche von 13.0mm x 9.2mm und spricht nebst allen anderen Protokollen auch das mfx®-kompatible M4 Protokoll.Alle 32 möglichen Funktionstasten werden hierbei angeboten.

Dieser LokPilot 5 micro ist ein echter Multiprotokoll-Decoder. Er beherrscht das Datenformat DCC ebenso wie Motorola®, Selectrix® und M4. Im DCC-Format sind 14 bis 128 Fahrstufen so selbstverständlich wie 2- und 4-stellige Adressen und bis zu 32 Funktionen. Dank RailComPlus® melden sich die Decoder an einer geeigneten Digitalzentrale vollautomatisch an.

Er beherrscht alle DCC Programmiermodi und dank RailCom® können mit passenden Zentralen die CV-Werte auf dem Hauptgleis ausgelesen werden. Für Zentralen, die nur die CVs von 1-255 programmieren können existieren Hilfsregister.

Motorola®-Anwender profitieren von bis zu 28 Fahrstufen bei 255 Adressen. Drei weitere Motorola®-Adressen ermöglichen die Auslösung von 16 Funktionen. Ein eingebauter Programmiermodus macht auch mit der ehrwürdigen Control Unit 6021 eine Umprogrammierung möglich.

Der LokPilot 5 micro Decoder erkennt die Märklin® Bremsstrecken ebenso wie ZIMO® HLU / ZACK Befehle oder das Lenz® ABC System. Auch das Bremsen mit DCC-Bremsbausteinen oder mit Gleichspannung ist möglich. Darüber hinaus hält er auch bei einer Selectrix® Bremsdiode an. Eine ABC-Pendelzugautomatik ermöglicht das automatische Pendeln zwischen zwei Bahnhöfen.

Dieser LokPilot 5 Decoder kann auf analogen Gleichstrombahnen und auch auf analogen Wechselstrombahnen eingesetzt werden. Die Höchstgeschwindigkeit kann hierbei separat eingestellt werden.

Der Decoder schaltet zwischen den Betriebsarten vollautomatisch „on-the-fly“ um. Meist muss nichts eingestellt werden.

Der Decoder beherrscht auch das automatische An- und Abdrücken beim Entkuppeln für ROCO® und Telex®-Kupplungen.

Der LokPilot 5 micro Decoder liefert mit bis zu 0.75A Motorstrom genügend Saft für die gedachten Einsatzszzenarien. Es kann auch ein PowerPack zur Überbrückung von schmutzigen Gleisabschnitten angeschlossen werden.