Beschreibung
Flexibler Wagen von Wascosa
Das Vorbild: 2009 entwickelte die Firma Wascosa das flex freight system®. Es ermöglicht dabei ein Container-Flachwagen mit verschiedenen
Aufbauten zu nutzen und somit den Basiswagen flexibler, produktiver und kosteneffizienter zu nutzen. Anfänglich diente der leichte 60’ Containertragwagen light (Sgnns), dazu wurden ein Wechselaufbau vom Typ E (Hochbordwagen) und sogenannte TimberKassetten vom Typ R für den Holztransport gebaut. Weitere entwickelt wurden auf Basis verschiedener Containertragwagen vom Typ Sgmmns 41’, 48’ und 52’ weitere intermodale Aufbauten.
Das Piko-Modell:
→ Nachdem 2013 das Modell mit den Timber-Kassetten von Piko produziert wurde, kommt nun die Version mit dem Hochbordaufbau.
→ Komplette Neukonstruktion des Aufbaus
→ Viele Details und scharfe Gravuren
→ Lupenreine Beschriftung
Aufbauten zu nutzen und somit den Basiswagen flexibler, produktiver und kosteneffizienter zu nutzen. Anfänglich diente der leichte 60’ Containertragwagen light (Sgnns), dazu wurden ein Wechselaufbau vom Typ E (Hochbordwagen) und sogenannte TimberKassetten vom Typ R für den Holztransport gebaut. Weitere entwickelt wurden auf Basis verschiedener Containertragwagen vom Typ Sgmmns 41’, 48’ und 52’ weitere intermodale Aufbauten.
Das Piko-Modell:
→ Nachdem 2013 das Modell mit den Timber-Kassetten von Piko produziert wurde, kommt nun die Version mit dem Hochbordaufbau.
→ Komplette Neukonstruktion des Aufbaus
→ Viele Details und scharfe Gravuren
→ Lupenreine Beschriftung
Tauschradsätze AC:
56061
56061
Epoche VI