Beschreibung
Elektrolok, 103 205 DB, orientrot, Sound+Panto - mit Digital heb- und senkbaren Pantos
| Modell | Aufbau und Chassis aus Metall |
| Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Federn und zahlreichen angesetzten Details | |
| Separat eingesetzte Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene | |
| Separat angesetzte Griffstangen | |
| Kupplung in kulissengeführtem Normschacht | |
| Kräftiger fünfpoliger ESU-Motor mit zwei ausgewuchteten Schwungmassen | |
| Antrieb über Kardan-/Schnecke-Antrieb auf drei Achsen, vier Haftreifen | |
| LokSound 5-Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb | |
| Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität | |
| PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung | |
| Zwei hochwertige Lautsprecher für besten Soundgenuss | |
| Universalelektronik mit Steckschleifer zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb | |
| Zwei digital einzeln heb- und senkbare Dachstromabnehmer | |
| Digitalisierte Originalgeräusche einer 103.1 | |
| Sensorgesteuerte Geräusche bei Kurvenfahrt und beim Bremsen kurz vor dem Stillstand | |
| Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel Weiß/Rot, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand-, Führerpult und Maschinenraum-Beleuchtung | |
| Bremsfunken beim scharfen Bremsen | |
| Befahrbarer Mindestradius = 360 mm | |
| Länge über Puffer = 224,1 mm | |
| Lieferumfang | Lokomotive in repräsentativer Verpackung |
| Ersatzteilpaket mit Haftreifen und Ersatzkleinteilen (Scheibenwischer, Trittstufen, etc.) | |
| Umfangreiche Dokumentation mit Vorbildinformationen. |
Epoche V