Spur 1: SBB Re 460 102-7 "Lägern" rot - mit Faivelex-Panto - erhabenes SBB-Logo

Vollständig aus Metall gefertigtes Handarbeitsmodell in absoluter Spitzenqualität, das bis in's kleinste Detail mit dem Vorbild übereinstimmt.

• Führerstandbeleuchtung und vorbildgerechte Dienstbeuchtung nach Schweizer Vorschriften
• Lokführerfigur eingebaut
• Mindestradius 1’020 mm
• LüP ca. 578 mm
• Gewicht ca. 5’000 g
• Räder Edelstahl, Radreifen NEM 
• Achsen gefedert
• Riemenantrieb mit Maxon Präzisionsantrieb
• Federpuffer  und Schraubenkupplung, tauschbar gegen Spur 1 Standartkupplung
• ZIMO Digital Sound Decoder neuester Generation
• Türen zum öffnen und schliessen
• Mit Servomotoren angetriebene Stromabnehmer

1992 konnte die erste Lokomotive des Typs Re 460 von der SBB übernommen werden. Die Beschaffung der neuen Lokomotive erfolgte im Rahmen des Konzeptes Bahn 2000. Erstmals wurde für eine grosse Lokserie der SBB keine Prototypen mehr hergestellt, sondern es wurde sofort mit der Serienablieferung begonnen.

Erkenntnisse und Fehler, die sich aus dem Betrieb ergaben, wurden umgehend in der laufenden Produktion geändert. Wie exotische Früchte, das Produkt reift beim Kunden.

Wie bei den SBB üblich, mussten auch diese Lokomotiven für alle topografischen und geschwindikeitsspezifischen Eigenschaften der Schweiz ausgelegt sein. Sie musste in der Lage sein, die hohen Geschwindigkeiten im Reisezugverkehr zu erreichen und grosse Lasten über die Bergstrecken von Gotthard und Lötschberg zu befördern.