- Das spezielle Angebot
- Letzte Änderungen
- Fundgrube
- PC-Steuersoftware
- Digitaltechnik
-
Spur H0
- Angekündigte Neuheiten Märklin
- Angekündigte Neuheiten Roco
- Angekündigte Neuheiten weiterer Hersteller
- Fundgrube Spur H0
- Startpackungen
- Märklin my world – Grosser Fahrspass für die Kids
- Märklin-Loks
- ESU-Loks System Märklin
- Übrige Loks System Märklin
- Loks für das 2-L-System
- Personenwagen
- Personenwagen-Innenbeleucht.
- Güterwagen
- Gleismaterial
- Gebäude & Seilbahnen
- Oberleitungen
- Bäume, Büsche & Wiesen
- Figuren & Gestaltungselemente
- Strassen, Fels & Stein
- Fahrzeuge
- Brücken
- Signale
- Beleuchtungen
- Ladegüter
- Faller-Car-System
- Noch Fertiggelände
- Übriges Zubehör & Kataloge
- Spur H0m
- Spur 0
- Spur 0m
- Spur 1
-
Spur LGB
- Angekündigte Neuheiten LGB
- Angekündigte Neuheiten Kiss
- Angekündigte Neuheiten ESU/Pullmann
- Angekündigte Neuheiten weiterer Hersteller
- Fundgrube Spur LGB
- Loks
- Zugpackungen & Startpackungen
- Personenwagen
- Güterwagen
- LGB-Gleis
- Vernickeltes Gleis speziell für den Garten
- Gleisbau-Zubehör
- Gebäude & Ausschmückungselemente
- Figuren
- Übriges Zubehör & Ersatzteile
- Spur N
- Spur Z
- Gutschein
- Informationen
- Home Kontakt / Öffnungszeiten Anlagen Blog
- CHF €
Der Shop wurde letztmals am 27.09.2023 um 13:49 Uhr aktualisiert.
- Startseite
- Spur Z
- SBB Cargo International Siemens Vectron BR 193
Beschreibung
SBB Cargo International Siemens Vectron BR 193
Vorbild: Mehrsystem-Elektrolokomotive Baureihe 193 (Siemens Vectron) der SBB Cargo International im Zustand der Epoche VI um 2018.
Modell: Komplette Neukonstruktion. Fahrwerk aus Metall, Lokaufbau aus Kunststoff. Hochfeine Ausführung mit aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Ausgerüstet mit Glockenankermotor, beide Drehgestelle angetrieben. Angesetzte Details, warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beide Drehgestelle angetrieben. Länge über Puffer ca. 86 mm.
Modell: Komplette Neukonstruktion. Fahrwerk aus Metall, Lokaufbau aus Kunststoff. Hochfeine Ausführung mit aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Ausgerüstet mit Glockenankermotor, beide Drehgestelle angetrieben. Angesetzte Details, warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beide Drehgestelle angetrieben. Länge über Puffer ca. 86 mm.
Epoche VI