Zweiachsige dieselhydraulische KG 230 B von Deutz. 3 Kali & Salz, grün -

Dieser kleine "Tausendsassa" verfügt jetzt tatsächlich über unglaublich viele hochinteressante Funktionen wie z.B.  digitale Rangierkupplungen mit Kupplungswalzer ( d.h. die Lok kuppelt ab, stösst den Wagen ein paar Millimeter zurück und zieht anschliessend wieder ohne Wagen etwas vor ), PowerPack-Speicherkondensator, Lautsprecher mit grosser Schallkapsel für höchsten Soundgenuss. Raucherzeuger synchron zum Loksound etc. etc.

°  Vorbildzustand um 1982

°  Rahmen und Vorbauten aus Metall
°  Durchbrochenes Lüftergitter an der Stirnseite des langen Vorbaus
°  Fein detaillierter mehrfarbig ausgeführter Führerstand
°  Zahlreiche Details am Chassis separat angesetzt
°  Separat angesetzte und teilweise durchbrochene Trittstufen
°  Freistehende Griffstangen
°  Federpuffer
°  Eingesetzte Lokführerfigur
°  Höhenverstellbare digitale Rangier-Kupplung für alle Bügelkupplungen
°  Glockenankermotor mit Schwungmasse
°  Antrieb auf beide Achsen, ein Haftreifen
°  LokSound 5 Decoder für mfx- und DCC-Betrieb
° Führerstand- und Führerpultbeleuchtung
°  PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
°  Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss
°  Raucherzeuger synchron zum Loksound
°  Digitalisierte Originalgeräusche einer KG230 B mit 12-Zylinder-Deutz-Motor A12 L 714
°  Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangierbeleuchtung
°  Bremsfunken beim scharfen Bremsen
°  Fahrgestell-Beleuchtung
°  Zwei unterschiedliche Antennen liegen bei
°  Länge über Puffer = 92,3 mm